Restalcohol is een vaak onderschat risico binnen organisaties met een wagenpark. Chauffeurs en andere zakelijke rijders kunnen zich nuchter voelen, terwijl er nog alcohol in het lichaam aanwezig is. Dit kan gevolgen hebben voor rijvaardigheid, veiligheid en verantwoordelijkheid van de werkgever.
In dit artikel leggen we uit wat restalcohol is, waarom dit een risico vormt voor wagenparken en hoe preventieve maatregelen, zoals een alcoholslot, hierbij kunnen ondersteunen.
Wat is restalcohol?
Van restalcohol is sprake wanneer er na een periode van slaap nog alcohol in het lichaam aanwezig is. Dit kan bijvoorbeeld voorkomen wanneer iemand in de avond alcohol drinkt en de volgende ochtend weer moet rijden.
Hoewel iemand zich fit en alert kan voelen, kan er toch nog alcohol meetbaar zijn in het bloed of de adem. Dit komt doordat alcohol slechts geleidelijk door het lichaam wordt afgebroken en dit proces niet te versnellen is.
Waarom vormt restalcohol een risico voor chauffeurs?
Zelfs lage hoeveelheden alcohol kunnen invloed hebben op de rijvaardigheid. Denk hierbij aan:
- een verminderde reactietijd
- minder scherp beoordelingsvermogen
- verminderde concentratie
Voor chauffeurs die beroepsmatig rijden, kan dit het risico op verkeersincidenten vergroten, ook wanneer zij zich niet bewust zijn van de aanwezigheid van restalcohol.
Wat betekent restalcohol voor jouw wagenpark?
Voor organisaties met een wagenpark brengt restalcohol meerdere aandachtspunten met zich mee. Het risico beperkt zich niet alleen tot de chauffeur, maar raakt ook de organisatie zelf.
Mogelijke gevolgen zijn onder andere:
- een verhoogde kans op ongevallen
- mogelijke aansprakelijkheid bij schade of letsel
- verstoring van bedrijfscontinuïteit
- reputatieschade
Daarom kiezen steeds meer organisaties ervoor om verder te kijken dan alleen de wettelijke alcohollimieten.
Preventie: hoe een alcoholslot kan helpen
Een alcoholslot is een preventief hulpmiddel dat voorkomt dat een voertuig kan worden gestart wanneer alcohol wordt gedetecteerd in de adem van de bestuurder. Dit biedt extra zekerheid voor organisaties met chauffeurs die vroeg beginnen of wisselende diensten draaien.
Het alcoholslot:
- ondersteunt naleving van interne richtlijnen
- helpt restalcohol te signaleren vóór vertrek
- draagt bij aan een aantoonbaar veiligheidsbeleid
Meer informatie over de werking en toepassingen leest u op onze pagina over het alcoholslot.
Conclusie
Restalcohol vormt een onzichtbaar maar reëel risico voor chauffeurs en wagenparken. Bewustwording, duidelijke afspraken en preventieve maatregelen zijn daarom essentieel.
Door gebruik te maken van hulpmiddelen zoals een alcoholslot kunnen organisaties bijdragen aan veiliger rijgedrag en het beperken van risico’s binnen het wagenpark.
