De nieuwe coalitie van D66, CDA en VVD wil het alcoholslot invoeren als maatregel om rijden onder invloed verder terug te dringen en zet verkeersveiligheid nadrukkelijk op de agenda. In het coalitieakkoord ‘Aan de slag’ beschrijft het kabinet plannen om Nederland veiliger te maken voor voetgangers, fietsers en automobilisten. Een van de maatregelen die daarbij expliciet wordt genoemd, is de invoering van het alcoholslot als onderdeel van een bredere aanpak tegen rijden onder invloed.
Verkeersveiligheid als prioriteit
Volgens het coalitieakkoord wil de nieuwe coalitie zogenoemd ‘dikke-ik gedrag’ in het verkeer aanpakken. Daarmee wordt risicovol en onverantwoord rijgedrag bedoeld, zoals te hard rijden en rijden onder invloed van alcohol of drugs.
Om dit tegen te gaan kiest het kabinet voor een combinatie van strenger handhaven en gedragsverandering. De focus ligt daarbij niet alleen op bestraffen, maar ook op het voorkomen van gevaarlijk gedrag.
Zero-tolerancebeleid voor alcohol en drugs
Een belangrijk onderdeel van de plannen is de invoering van een zero-tolerancebeleid voor alcohol- en drugsgebruik in het verkeer. Dit betekent dat de coalitie geen ruimte wil laten voor uitzonderingen en dat overtredingen strenger worden aangepakt.
Concreet noemt het coalitieakkoord de volgende maatregelen:
- intensievere handhaving bij verkeerscontroles
- zwaardere straffen bij overtredingen
- invoering van het alcoholslot
- aanscherping van het puntenrijbewijs
Daarnaast wil het kabinet nieuwe, gevalideerde drugstesten zo snel mogelijk inzetten bij verkeerscontroles, zodra deze beschikbaar zijn.
Alcoholslot invoeren genoemd als preventieve maatregel
Met het expliciet noemen van het alcoholslot onderstreept de coalitie dat technische hulpmiddelen een rol kunnen spelen bij het verbeteren van verkeersveiligheid. Een alcoholslot voorkomt dat een voertuig kan starten wanneer alcohol wordt gedetecteerd en richt zich daarmee direct op het voorkomen van rijden onder invloed.
Hoewel het coalitieakkoord nog geen details geeft over de exacte vorm of invoering, laat de vermelding zien dat het alcoholslot opnieuw wordt gezien als relevante maatregel binnen het verkeersveiligheidsbeleid.
Wat betekent dit voor de praktijk?
De plannen uit het coalitieakkoord vormen de basis voor verdere uitwerking in wet- en regelgeving. Hoe en wanneer het alcoholslot daadwerkelijk wettelijk wordt ingevoerd, zal afhangen van vervolgonderzoek en politieke besluitvorming.
Tegelijkertijd kunnen organisaties het alcoholslot nu al vrijwillig inzetten binnen hun wagenpark. Het alcoholslot ondersteunt veilig en verantwoord rijgedrag door te voorkomen dat een voertuig start wanneer de bestuurder niet binnen de ingestelde alcohollimiet test. Daarmee wordt het risico op incidenten verminderd en ontstaat extra zekerheid binnen de dagelijkse bedrijfsvoering.
Voor bedrijven biedt dit onder meer:
- voertuigen die uitsluitend starten na een alcoholvrije blaastest
- een betrouwbare en niet te omzeilen meting
- verkleining van risico’s en mogelijke aansprakelijkheid
- ondersteuning van intern veiligheids- en wagenparkbeleid
Meer informatie over de werking en toepassingen leest u op onze pagina over het alcoholslot voor bedrijven.
Voorbereid op justitiële inzet
Het Dignita AL-100 alcoholslot is ontwikkeld voor inzet binnen zowel commerciële als gereguleerde trajecten. Het systeem wordt al toegepast in meerdere Europese landen waar alcoholsloten onderdeel zijn van verkeersveiligheidsbeleid of justitiële maatregelen.
De technologie en certificering sluiten aan op geldende EU- en CENELEC-normen. Instelbare alcohollimieten, verplichte hertesten tijdens de rit en beveiliging tegen manipulatie maken het systeem geschikt voor gecontroleerde toepassing binnen een juridisch kader.
In Nederland is een opgelegd alcoholslot momenteel nog niet van kracht. Wel laat deze technische voorbereiding zien dat het alcoholslot aansluit op mogelijke toekomstige regelgeving, mocht die in de toekomst worden ingevoerd.
Conclusie
Met het coalitieakkoord ‘Aan de slag’ laat de nieuwe coalitie zien dat verkeersveiligheid een speerpunt is. De combinatie van strengere handhaving en het alcoholslot invoeren laat zien dat rijden onder invloed stevig wordt aangepakt, met nadruk op preventie. De komende periode zal duidelijk worden hoe deze plannen verder worden uitgewerkt in wet- en regelgeving.
